Lastabhängige Bremse

Aus Colliseum
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1967, p. 20 (#43)

Zitat

Westing-House: Lastabhängige Bremse. Information 5 (1967), pp. 20 – 21 (#43)

Inhaltsangabe

Beschrieben wird die neu entwickelte Anlenkungsvorrichtung für Doppelachs- oder Spuraggregate, die nicht erwünschte Einflüsse (z.B. versch. Aufsattelpunkthöhen, Verdrehbewegungen der Achsen beim Bremsen, einseitige Belastungen durch Straßenunebenheiten usw.) auf die Regelvorrichtung bzw. den Steuerweg des Regelventils eliminiert. Für Einzelachsen wurde ein Derivat entwickelt, das die gleichen Vorteile (v.a. Wartungsfreiheit) bietet.

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