Der Fahrzeug-Fußgänger-Unfall und seine Rekonstruktion

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Zitat

Kühnel, A.: Der Fahrzeug-Fußgänger-Unfall und seine Rekonstruktion. Dissertation 1980 an der TU Berlin.

Inhaltsangabe

PDF-Scan der Originalarbeit

Kühnel präsentiert die Ergebnisse seiner großangelegten Versuchsreihe mit Hybrid-I-Dummys und damals schon betagten Versuchsfahrzeugen, wie etwa dem VW Käfer oder dem VW Bulli. In der Arbeit werden nahezu sämtliche heute noch gängigen Begriffe wie »Wurfweite«, »Abwicklung«, etc. eingeführt sowie (auf Seite 130) die immer noch verwendte Regressionsformel für den Zusammenhang zwischen Anstoßgeschwindigkeit v und Abbremung a des Pkw und der Wurfweite s des Fußgängers:

[math]\displaystyle{ s = c_1 \, a \, v + c_2 \frac {v^2} a }[/math]

mit
c1 = 0,0178 s² h/km
c2 = 0,0271 h² m²/km

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