Werkstatt-Informations-Systeme: Unterschied zwischen den Versionen

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== Allgemein ==
== Allgemein ==
Gemäß EU-Verordnung müssen Fahrzeughersteller unabhängigen Marktteilnehmern (bspw. freien Werkstätten) Zugang zu technischen und Wartungsinformationen gewähren.


== Hersteller ==
== Hersteller ==

Version vom 18. September 2020, 17:08 Uhr

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Allgemein

Gemäß EU-Verordnung müssen Fahrzeughersteller unabhängigen Marktteilnehmern (bspw. freien Werkstätten) Zugang zu technischen und Wartungsinformationen gewähren.

Hersteller

Audi

BMW, Mini

  • W.I.R. – »Werkstatt Informations Recherche Tool«
  • AOS – »Aftersales Online System« (früher OSS)

Citroen

Fiat

Ford

  • FordEtis
  • IORS – »Independent Operator Repair System«

Hyundai

Kia

Mercedes-Benz

Opel

Porsche

  • PIWIS TSI (Porsche Integrated Workshop Information System / Technical Service Information)

Skoda

Toyota

Volkswagen

  • ErWin – »Elektronische Reparatur und Werkstatt Information« für freie Werkstätten
  • ElsaWin – »Elektronisches Service Auskunftssystem« für registrierte Vertragswerkstätten
  • ETKA – »Elektronischer Teilekatalog« für registrierte Vertragswerkstätten
  • ETOS – »Ersatzteile Order System« für freie Werkstätten

Volvo

Ersatzteile

Beiträge im VuF

Siehe auch

  • Diagnose-Systeme
  • Betriebsanleitung
  • Technische Informationen des KTI: 04/10, 03/2012, 02/2013, 04/2013
  • Verordnung (EG) Nr. 715/2007 über den Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge

Einzelnachweise