Versuche zur Verursachung von Schäden durch Eisbrocken: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. Juli 2007, 11:49 Uhr
Inhaltsangabe
Es wurde untersucht, ob der Riss in der Windschutzscheibe des BMW von herunterfallenden Eisplatten oder Eisbrocken erzeugt werden kann. Die Eisplatten sollen sich von einem vorrausfahrenden LKW gelöst haben.
Versuchsaufbau und Durchführung
Eisbrocken wurden von einer Leiter aus einer Höhe von 2,5 m auf den BMW geworfen
Versuch 1: 750 g schwerer Eisbrocken --> keine Beschädigungen
Versuch 2: 1416 g schwerer Eisbrocken --> Windschutzscheibe zersplittert großflächig
Ergebnis
Die punktuellen Ausbrüche aus der Verglasung der Windschutzscheibe des Fahrzeuges können nicht durch den Anprall von Eisbrocken entstanden sein. Sie sind typisch für Steinschlag. Stark gefrorenes Eis ist nicht hart genug, um kleinere Glasstücke abzusplittern.
Kontaktstelle auf der Windschutzscheibe
Versuchdurchführung
Versuch 1
Versuch 2
