Verkehrsflächenreinigung – Problemanalyse mit Fokus auf Verkehrssicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit: Unterschied zwischen den Versionen

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Road surface cleaning and invoicing after accidents or vehicle defects resulting in
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the leakage of fuel or lubricants that influence the frictional characteristics of the
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==Zitat==
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[[Scheiber, A.]]: Verkehrsflächenreinigung – Problemanalyse mit Fokus auf Verkehrssicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit, Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (2015), pp. 128 &ndash; 135 (#04)
[[Scheiber, A.]]: Verkehrsflächenreinigung – Problemanalyse mit Fokus auf Verkehrssicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 128 &ndash; 135 (#04)


==Inhaltsangabe==
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==Beiträge zum Thema im VuF==
==Beiträge zum Thema im VuF==
* 2017 #5 [[Untersuchungen zur Reinigung verschmutzter Verkehrsflächen und deren Abnahme zur Freigabe]]


==Weitere Infos zum Thema==
==Weitere Infos zum Thema==


[[Kategorie:Fahrbahn]]
[[Kategorie:Fahrbahn]]

Aktuelle Version vom 12. Mai 2017, 10:58 Uhr

2015, pp. 128 – 135 (#04)

Die Verkehrsflächenreinigung und Abrechnung nach Unfällen oder Fahrzeugdefekten mit Austritt von Kraftstoffen, Schmiermitteln, welche die Fahrbahnoberflächengriffigkeit und die Umwelt beeinflussen, ist eine juristische, ökonomische und technische Problematik. Der vorliegende Beitrag sollte aus technischer Sicht aufzeigen, dass durch Auswahl der geeigneten Reinigungsmethode und bei maschineller Reinigung durch Anwendung der geeigneten Reinigungsgeschwindigkeit eine Reinigung mit erforderlichem und angemessenem Aufwand durchgeführt werden kann. Zur Kontrolle des Reinigungserfolgs sind Messungen der Fahrbahngriffigkeit erforderlich. Hierfür hat der Autor während seiner gutachterlichen Tätigkeit eine Messeinrichtung entwickelt und erfolgreich eingesetzt.


Road surface cleaning – problem analysis with a focus on road safety, environmental protection and cost-effectiveness
Road surface cleaning and invoicing after accidents or vehicle defects resulting in the leakage of fuel or lubricants that influence the frictional characteristics of the road and affect the environment are a legal, financial and technical problem. This report shows from a technical perspective that cleaning can be carried out with the necessary and appropriate effort by selecting a suitable cleaning method and by using machine cleaning with a suitable cleaning speed. In order to confirm that cleaning has been successful, measurements of the frictional characteristics of the road surface are necessary. For this purpose, the author has developed and successfully used his own measuring device based on practical tests.


Zitat

Scheiber, A.: Verkehrsflächenreinigung – Problemanalyse mit Fokus auf Verkehrssicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 53 (2015), pp. 128 – 135 (#04)

Inhaltsangabe

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