Untersuchung der Auffälligkeit, Erkennbarkeit und Geschwindigkeitseinschätzung von Motorrädern mit LED-Tagfahrlicht: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. April 2010, 22:15 Uhr
2010, p. 80 (#3) pp. 86 – Download bei Vieweg
Die Diskussion über die Sichtbarkeit von Motorrädern am Tag wurde durch die Einführung von Tagfahrlicht TFL für Pkw nach ECE-R87 neu entfacht. Ein groß angelegter Versuch im Fachgebiet Lichttechnik der Technischen Universität Darmstadt sollte unter möglichst realitätsgetreuen Bedingungen klären, ob und wie dieses LED-Licht im Vergleich zu Abblendlicht die Auffälligkeit und Erkennbarkeit von Motorrädern und die Einschätzung ihrer Geschwindigkeit positiv beeinflussen.
Zitat
Haferkemper, N.; Sprute, J.H.; Schiller, Chr.; Khanh, T.Q.: Untersuchung der Auffälligkeit, Erkennbarkeit und Geschwindigkeitseinschätzung von Motorrädern mit LED-Tagfahrlicht. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 48 (2010) pp. 80 – 86 (#3).