Unfallversuche Pkw-Radfahrer mit hohen Geschwindigkeiten: Unterschied zwischen den Versionen

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==Unfallversuche Pkw-Radfahrer mit hohen Geschwindigkeiten==
* [[Strzeletz, R.]]: Unfallversuche Pkw-Radfahrer mit hohen Geschwindigkeiten. Vortrag auf der EVU-Konferenz 2008 in Nizza, 14 Seiten, 35 Abbildungen
* [[Strzeletz, R.]]: Vortrag auf der EVU-Konferenz 2008 in Nizza, 14 Seiten, 35 Abbildungen
* Strzeletz, R.: High-Speed Impacts of Passenger Cars on Stationary Dummy Cyclists. 17th EVU Conference, Nice 2008
* Strzeletz, R.: High-Speed Impacts of Passenger Cars on Stationary Dummy Cyclists. 17th EVU Conference, Nice 2008



Version vom 31. Mai 2015, 14:56 Uhr

  • Strzeletz, R.: Unfallversuche Pkw-Radfahrer mit hohen Geschwindigkeiten. Vortrag auf der EVU-Konferenz 2008 in Nizza, 14 Seiten, 35 Abbildungen
  • Strzeletz, R.: High-Speed Impacts of Passenger Cars on Stationary Dummy Cyclists. 17th EVU Conference, Nice 2008

Inhaltsangabe

22 Versuche, bei denen Fahrzeuge mit Geschwindigkeiten zwischen 40 und 100 km/h gegen stehende Dummy-Radfahrer gefahren wurden. Erkenntnisse zur Anprallkinematik und zu Wurfweiten von Radfahrer und Fahrrad werden vorgestellt.

Siehe auch