Unfallrekonstruktionen mit dem Simulationsprogramm Virtual Crash: Unterschied zwischen den Versionen

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==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==
Virtual Crash ist ein Programm der neuen Generation, das der Simulation von Unfallhergängen dient. Es wurde an der TU Budapest am Lehrstuhl für Kraftfahrzeugtechnik entwickelt. Das Programm nutzt die Ergebnisse der aktuellen Software- und Hardwareentwicklungen, wodurch die Modellierung von komplizierten Systemen auf dem PC ermöglicht wird. In Teil 1 (VKU 10/2009) wurde die Validierung des Simulationsprozesses am Beispiel des Fußgängerunfalls beschrieben. In Teil 2 werden die physikalischen Hintergründe erläutert. Pkw-Pkw-Kollisionsbeispiele veranschaulichen die Berechnungen.


==Beiträge zum Thema im VuF==
==Beiträge zum Thema im VuF==

Version vom 13. November 2009, 00:45 Uhr

2009 p. 322 (#10) pp. 326 – Download bei Vieweg
2009 p. 362 (#11) pp. 368 – Download bei Vieweg

Zitat

Melegh, G.; Sucha, D.; Belobrad, G.: Unfallrekonstruktionen mit dem Simulationsprogramm Virtual Crash. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2009) pp. 322 – 326 (#10) und pp. 362 – 368 (#11)

Inhaltsangabe

Virtual Crash ist ein Programm der neuen Generation, das der Simulation von Unfallhergängen dient. Es wurde an der TU Budapest am Lehrstuhl für Kraftfahrzeugtechnik entwickelt. Das Programm nutzt die Ergebnisse der aktuellen Software- und Hardwareentwicklungen, wodurch die Modellierung von komplizierten Systemen auf dem PC ermöglicht wird. In Teil 1 (VKU 10/2009) wurde die Validierung des Simulationsprozesses am Beispiel des Fußgängerunfalls beschrieben. In Teil 2 werden die physikalischen Hintergründe erläutert. Pkw-Pkw-Kollisionsbeispiele veranschaulichen die Berechnungen.

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