Unfallcharakteristik von Fahrrädern - Analyse durch Erhebungen am Unfallort: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
1980, | 1980, pp. 63 – 66 (#3)<br> | ||
1980, | 1980, pp. 72 – 74 (#4) | ||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Otte, D.]]; [[Suren, E. G.]]; [[Grabhöfer, P.]]: Unfallcharakteristik von Fahrrädern – Analyse durch Erhebungen am Unfallort. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 18 (1980), pp. 63 – 66 (#3) | [[Otte, D.]]; [[Suren, E. G.]]; [[Grabhöfer, P.]]: Unfallcharakteristik von Fahrrädern – Analyse durch Erhebungen am Unfallort. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 18 (1980), pp. 63 – 66 (#3) & pp. 72 – 74 (#4) | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== | ||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ||
* | * 1996 #3 [[Untersuchung zum Unfallgeschehen mit Fahrrädern]] | ||
* 2000 #2 [[Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front]] | |||
==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema== | ||
[[Kategorie:Fahrrad]] | [[Kategorie:Fahrrad]] | ||
Version vom 1. November 2016, 10:00 Uhr
1980, pp. 63 – 66 (#3)
1980, pp. 72 – 74 (#4)
Zitat
Otte, D.; Suren, E. G.; Grabhöfer, P.: Unfallcharakteristik von Fahrrädern – Analyse durch Erhebungen am Unfallort. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 18 (1980), pp. 63 – 66 (#3) & pp. 72 – 74 (#4)
Inhaltsangabe
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1996 #3 Untersuchung zum Unfallgeschehen mit Fahrrädern
- 2000 #2 Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front