Trenngeschwindigkeit

Trenngeschwindigkeit oder Trennungsgeschwindigkeit ist die Differenzgeschwindigkeit, mit der sich stoßendes und gestoßenes Fahrzeug nach der Kollision auseinander bewegen: in Rekonstruktionsprogrammen wie Carat oder Analyzer Pro auch als dvBn' bezeichnet. dvBn' bezeichnet genauer die Differenz der Normalkomponenete der Berührpunktsgeschwindigkeiten. In zahlreichen Versuchen hat sich gezeigt, dass hier ein Betrag im Bereich von etwa 2...12 km/h für die Unfallrekonstruktion realistisch ist, meist liegt dvBn' bei etwa 5 +/- 3 km/h. Der k-Faktor (Stoßzahl oder Stoßziffer) und dvBn' hängen voneinander ab. Hierbei ist bei zweidimensionalen Kollisionen die Lage der Berührtangenten (t) bei der Kollisionsanalyse wichtig. Die Ausrichtung von Berührnormale (n) bzw. Berührtangente (t) wirkt sich insbesondere bei der Abgleitkollision maßgeblich aus.

Beispiel:

Stoßpunktslösegeschwindigkeit

In der Software PC-Crash wird der Begriff der Trenngeschwindigkeit als »Stoßpunktslösegeschwindigkeit« bezeichnet. Das obige Beispiel aus VuF 04/1999 ist unten in PC-Crash unter Vorgabe der Stoßpunktslösegeschwindigkeit (wird als Differenzgeschwindigkeit delta v vorgegeben) in erster Näherung nachgerechnet.

Wertebereich

• VKU #7/8 1985: A = 2,5 m/s (9 km/h)
• Analyzer Pro Handbuch V 15.0 (Dezember 2014), S. 194: dvBn' = 5 +/- 3 km/h (bisher beobachtete Werte Pkw/Pkw-Kollisionen zwischen 0 und 12 km/h)
• PC-Crash Bedienungs- und technisches Handbuch Version 10.1 (März 2015), S. 142: delta v = 4 km/h (ca.)