Transport von Pedelecs am Fahrzeug: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. August 2015, 21:43 Uhr
2015, pp. 248 - 255 (#7/8)
Pedelecs erfreuen sich einer zunehmenden Beliebtheit. Im Gegensatz zu normalen
Fahrrädern weisen sie allerdings eine deutlich höhere Masse auf. Das
Allianz Zentrum für Technik (AZT) hat untersucht, wie sich mit Pedelecs beladene
Heck- und Dachträger in Alltagssituationen verhalten. Dabei zeigte
sich, dass diese Überladung bereits bei alltäglichen Fahrsituationen zu einer
Überlastung und zum Versagen der Fahrradträger führt. Deshalb sind zwingend
die Angaben des Herstellers zur maximalen Zuladung und Traglast der
Trägersysteme und des Fahrzeugs zu beachten.
Transporting electric bicycles on a vehicle Electric bicycles (‘pedelecs’) are enjoying increasing popularity. However, they are much heavier than normal bicycles. The Allianz Centre for Technology (AZT) has examined how rear-mounted and roof-mounted cycle carriers behave in everyday situations when carrying electric bicycles. They found that it is absolutely essential to observe the manufacturer’s instructions concerning the maximum carrying capacity of the carrier system and the vehicle.
Zitat
Kreutner, M.; Dürnberger, S.; Grimme, M.; Reinkemeyer, C.: Transport von Pedelecs am Fahrzeug. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (2015), pp. 248 – 255 #7/8