Tilt Table Ratio

Die Tilt Table Ratio (TTR) berücksichtigt im Gegensatz zum SSF zusätzlich die Neigung des Fahrzeugaufbaus. Dabei wird der Tilt Table Angle (TTA = Kippwinkel) nicht am Kipptisch (wie beim SSF), sondern am Fahrzeugaufbau gemessen: Bei einer Neigung des Aufbaus relativ zum Kipptisch resultiert also ein anderer (kleinerer) möglicher Kippwinkel des Kipptischs, da durch die Neigung des Aufbaus in Kipprichtung die entlasteten Räder etwas früher vom Kipptisch abheben werden als bei "starrem Fahrzeug".

[math]\displaystyle{ TTR = \tan \; {TTA} = \tan \; \alpha }[/math]