Technologie der der Primärretarderprüfung in der periodischen Kraftfahrzeug-Überwachung

2005, p. 105 (#5) – Download bei Vieweg

Das Hauptziel der Prüfung an mehr als 50 Bussen 10 unterschiedlicher Typen war herauszufinden, ob und mit welchen Änderungen die Retarderqualifizierungstechnologie für die Sekundärretarder - auf der Basis von Verzögerungsmessungen von den Staatsprüfungsstellen und Verkehrsunternehmen seit Jahren benutzt - auch für die Primärretarderqualifizierung verwendet werden kann.

Zitat

Szalay, Z. Technologie der der Primärretarderprüfung in der periodischen Kraftfahrzeug-Überwachung