Technik des Aus- und Einbaues eingeklebter Fahrzeugverglasung: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(Die Seite wurde neu angelegt: „1980, p. 24 (#2) ==Zitat== Langhammer, W.: Technik des Aus- und Einbaues eingeklebter Fahrzeugverglasung. Der Verkehrsunfall 18 (1980), pp. 24 – 28 (…“) |
(Ergänzung Intro) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
1980, p. 24 (#2) | 1980, p. 24 (#2) | ||
{{Intro|Der Autor zeigt zunächst die Gründe für die Klebetechnik bei Fahrzeugverglasungen auf. Bevor er die gebräuchlichen Klebesysteme bespricht, beschreibt er anhand eines Beispiels die im Fahrzeugbau verwendeten Glasarten und ihre technische Eigenschaften. Anschließend folgen Hinweise auf notwendige Werkzeuge und Materialien sowie die Schilderung der Arbeitsverfahren mit den unterschiedlichen Klebedichtungen.}} | |||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Langhammer, W.]]: Technik des Aus- und Einbaues eingeklebter Fahrzeugverglasung. Der Verkehrsunfall 18 (1980), pp. 24 – 28 (#2) | [[Langhammer, W.]]: Technik des Aus- und Einbaues eingeklebter Fahrzeugverglasung. Der Verkehrsunfall 18 (1980), pp. 24 – 28 (#2) | ||
Aktuelle Version vom 5. März 2018, 11:16 Uhr
1980, p. 24 (#2)
Der Autor zeigt zunächst die Gründe für die Klebetechnik bei Fahrzeugverglasungen auf. Bevor er die gebräuchlichen Klebesysteme bespricht, beschreibt er anhand eines Beispiels die im Fahrzeugbau verwendeten Glasarten und ihre technische Eigenschaften. Anschließend folgen Hinweise auf notwendige Werkzeuge und Materialien sowie die Schilderung der Arbeitsverfahren mit den unterschiedlichen Klebedichtungen.
Zitat
Langhammer, W.: Technik des Aus- und Einbaues eingeklebter Fahrzeugverglasung. Der Verkehrsunfall 18 (1980), pp. 24 – 28 (#2)