Quelltext der Seite Status quo zum Lenkungstausch

2015, pp. 192 &ndash; 194 (#5)<br>

{{Intro|In seiner technischen Mitteilung 11/2015 vom 16.03.2015 informiert die Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e. V. (IFL) über eine aktuelle Umfrage zu Austauschkriterien für Lenkgetriebe. In der Regel sind die Mitteilungen der IFL nur im Abonnement erhältlich. Mit freundlicher Genehmigung der IFL erfolgt hier eine Veröffentlichung für VKU-Leser.}}<br>


==Zitat==
[[IFL]]: Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. (IFL), Status quo zum Lenkungstausch. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (2015) pp. 192 &ndash; 194 (#5)

==Inhaltsangabe==


==Beiträge zum Thema im VuF==
{{QV:Achsvermessung}}

==Weitere Infos zum Thema==
* 1991 [[Bruch einer Zahnstangenlenkung - Kriterien für den Austausch von Lenkgetrieben aus unfallbeschädigten Fahrzeugen]]
* Einige [[Aussagen der Hersteller zum Lenkungsaustausch]] (z.B. BMW, DaimlerChrysler, ZF, VW-Audi etc.). Auch im Kalkulationssystem [[Audatex]] findet man Hinweise hierzu. 
*[[Schmitt-Thomas, K.G.]]: [[Integrierte Schadenanalyse]]
* AZT TeMi 06/2014
* IFL-technische Mitteilung Nr. 11/2015 vom 16.03.2015
* IFL-technische Mitteilung Nr. 06/2016 (Aktualisierung der obigen IFL-Mitteilung 11/2015)

[[Kategorie: Bauteilversagen]]
[[Kategorie: Lenkung]]
[[Kategorie: Schadenkalkulation]]
[[Kategorie: Reparatur]]
[[Kategorie: Scriptum]]