Informationen zu „Spurentechnische Rekonstruktion von realen Verkehrsunfällen am Beispiel von Pkw-Fußgänger-Kollisionen“

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Basisinformationen

AnzeigetitelSpurentechnische Rekonstruktion von realen Verkehrsunfällen am Beispiel von Pkw-Fußgänger-Kollisionen
StandardsortierschlüsselSpurentechnische Rekonstruktion von realen Verkehrsunfällen am Beispiel von Pkw-Fußgänger-Kollisionen
Seitenlänge (in Bytes)2.067
Seitenkennnummer1444
Seiteninhaltssprachede-formal - Deutsch (Sie-Form)
SeiteninhaltsmodellWikitext
Indizierung durch SuchmaschinenErlaubt
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Versionsgeschichte

SeitenerstellerHege-ma (Diskussion | Beiträge)
Datum der Seitenerstellung12:29, 12. Jun. 2006
Letzter BearbeiterVdengineering (Diskussion | Beiträge)
Datum der letzten Bearbeitung12:34, 9. Mai 2017
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