Zitierhilfe
Bibliografische Angaben für Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten
- Seitentitel: Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum, .
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 19. Dezember 2016, 10:42 UTC
- Datum des Abrufs: 9. Mai 2024, 21:40 UTC
- Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Vorstellung_eines_komplexen_physikalischen_Modells_zur_Berechnung_von_Fahrzeugkollisionen_unter_Ber%C3%BCcksichtigung_der_verf%C3%BCgbaren_technischen_Daten&oldid=21425
- Versionskennung: 21425
Zitatstile für Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten
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Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten. (19. Dezember 2016). Colliseum, . Abgerufen am 9. Mai 2024, 21:40 von http:///wiki/index.php?title=Vorstellung_eines_komplexen_physikalischen_Modells_zur_Berechnung_von_Fahrzeugkollisionen_unter_Ber%C3%BCcksichtigung_der_verf%C3%BCgbaren_technischen_Daten&oldid=21425.
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"Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten." Colliseum, . 19. Dez. 2016, 10:42 UTC. 9. Mai 2024, 21:40 <http:///wiki/index.php?title=Vorstellung_eines_komplexen_physikalischen_Modells_zur_Berechnung_von_Fahrzeugkollisionen_unter_Ber%C3%BCcksichtigung_der_verf%C3%BCgbaren_technischen_Daten&oldid=21425>.
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Colliseum-Bearbeiter, 'Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten', Colliseum, , 19. Dezember 2016, 10:42 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Vorstellung_eines_komplexen_physikalischen_Modells_zur_Berechnung_von_Fahrzeugkollisionen_unter_Ber%C3%BCcksichtigung_der_verf%C3%BCgbaren_technischen_Daten&oldid=21425> [abgerufen am 9. Mai 2024]
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Colliseum-Bearbeiter, "Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Vorstellung_eines_komplexen_physikalischen_Modells_zur_Berechnung_von_Fahrzeugkollisionen_unter_Ber%C3%BCcksichtigung_der_verf%C3%BCgbaren_technischen_Daten&oldid=21425 (abgerufen am 9. Mai 2024).
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Colliseum-Bearbeiter. Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten [Internet]. Colliseum, ; 19. Dez. 2016, 10:42 UTC [zitiert am 9. Mai 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Vorstellung_eines_komplexen_physikalischen_Modells_zur_Berechnung_von_Fahrzeugkollisionen_unter_Ber%C3%BCcksichtigung_der_verf%C3%BCgbaren_technischen_Daten&oldid=21425.
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Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten, http:///wiki/index.php?title=Vorstellung_eines_komplexen_physikalischen_Modells_zur_Berechnung_von_Fahrzeugkollisionen_unter_Ber%C3%BCcksichtigung_der_verf%C3%BCgbaren_technischen_Daten&oldid=21425 (abgerufen am 9. Mai 2024).
BibTeX-Eintrag
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
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