Zitierhilfe

Bibliografische Angaben für Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem

Seitentitel: Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem
Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
Herausgeber: Colliseum, .
Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 21. September 2005, 23:44 UTC
Datum des Abrufs: 15. Mai 2024, 08:47 UTC
Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Schwere_Lkw_im_Fahrversuch._Beitrag_zur_Aerodynamik_und_Auswirkung_auf_aktive_und_passive_Sicherheit,_Zielkonflikt_zwischen_technisch_Machbarem_und_wirtschaftlich_Vertretbarem&oldid=2273
Versionskennung: 2273

Zitatstile für Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem

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Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem. (21. September 2005). Colliseum, . Abgerufen am 15. Mai 2024, 08:47 von http:///wiki/index.php?title=Schwere_Lkw_im_Fahrversuch._Beitrag_zur_Aerodynamik_und_Auswirkung_auf_aktive_und_passive_Sicherheit,_Zielkonflikt_zwischen_technisch_Machbarem_und_wirtschaftlich_Vertretbarem&oldid=2273.

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"Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem." Colliseum, . 21. Sep. 2005, 23:44 UTC. 15. Mai 2024, 08:47 <http:///wiki/index.php?title=Schwere_Lkw_im_Fahrversuch._Beitrag_zur_Aerodynamik_und_Auswirkung_auf_aktive_und_passive_Sicherheit,_Zielkonflikt_zwischen_technisch_Machbarem_und_wirtschaftlich_Vertretbarem&oldid=2273>.

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Colliseum-Bearbeiter, 'Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem', Colliseum, , 21. September 2005, 23:44 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Schwere_Lkw_im_Fahrversuch._Beitrag_zur_Aerodynamik_und_Auswirkung_auf_aktive_und_passive_Sicherheit,_Zielkonflikt_zwischen_technisch_Machbarem_und_wirtschaftlich_Vertretbarem&oldid=2273> [abgerufen am 15. Mai 2024]

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Colliseum-Bearbeiter, "Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Schwere_Lkw_im_Fahrversuch._Beitrag_zur_Aerodynamik_und_Auswirkung_auf_aktive_und_passive_Sicherheit,_Zielkonflikt_zwischen_technisch_Machbarem_und_wirtschaftlich_Vertretbarem&oldid=2273 (abgerufen am 15. Mai 2024).

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Colliseum-Bearbeiter. Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem [Internet]. Colliseum, ; 21. Sep. 2005, 23:44 UTC [zitiert am 15. Mai 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Schwere_Lkw_im_Fahrversuch._Beitrag_zur_Aerodynamik_und_Auswirkung_auf_aktive_und_passive_Sicherheit,_Zielkonflikt_zwischen_technisch_Machbarem_und_wirtschaftlich_Vertretbarem&oldid=2273.

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Schwere Lkw im Fahrversuch. Beitrag zur Aerodynamik und Auswirkung auf aktive und passive Sicherheit, Zielkonflikt zwischen technisch Machbarem und wirtschaftlich Vertretbarem, http:///wiki/index.php?title=Schwere_Lkw_im_Fahrversuch._Beitrag_zur_Aerodynamik_und_Auswirkung_auf_aktive_und_passive_Sicherheit,_Zielkonflikt_zwischen_technisch_Machbarem_und_wirtschaftlich_Vertretbarem&oldid=2273 (abgerufen am 15. Mai 2024).

BibTeX-Eintrag

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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url} im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:

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