Zitierhilfe
Bibliografische Angaben für Optimierung des Bremsverhaltens in der Kurve - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen
- Seitentitel: Optimierung des Bremsverhaltens in der Kurve - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum, .
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 22. August 2017, 21:12 UTC
- Datum des Abrufs: 3. Mai 2024, 14:24 UTC
- Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Optimierung_des_Bremsverhaltens_in_der_Kurve_-_ein_Beitrag_zur_aktiven_Sicherheit_von_Nutzfahrzeugen&oldid=23729
- Versionskennung: 23729
Zitatstile für Optimierung des Bremsverhaltens in der Kurve - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen
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Optimierung des Bremsverhaltens in der Kurve - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen. (22. August 2017). Colliseum, . Abgerufen am 3. Mai 2024, 14:24 von http:///wiki/index.php?title=Optimierung_des_Bremsverhaltens_in_der_Kurve_-_ein_Beitrag_zur_aktiven_Sicherheit_von_Nutzfahrzeugen&oldid=23729.
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"Optimierung des Bremsverhaltens in der Kurve - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen." Colliseum, . 22. Aug. 2017, 21:12 UTC. 3. Mai 2024, 14:24 <http:///wiki/index.php?title=Optimierung_des_Bremsverhaltens_in_der_Kurve_-_ein_Beitrag_zur_aktiven_Sicherheit_von_Nutzfahrzeugen&oldid=23729>.
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Colliseum-Bearbeiter, 'Optimierung des Bremsverhaltens in der Kurve - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen', Colliseum, , 22. August 2017, 21:12 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Optimierung_des_Bremsverhaltens_in_der_Kurve_-_ein_Beitrag_zur_aktiven_Sicherheit_von_Nutzfahrzeugen&oldid=23729> [abgerufen am 3. Mai 2024]
Chicago-Stil
Colliseum-Bearbeiter, "Optimierung des Bremsverhaltens in der Kurve - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Optimierung_des_Bremsverhaltens_in_der_Kurve_-_ein_Beitrag_zur_aktiven_Sicherheit_von_Nutzfahrzeugen&oldid=23729 (abgerufen am 3. Mai 2024).
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Colliseum-Bearbeiter. Optimierung des Bremsverhaltens in der Kurve - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen [Internet]. Colliseum, ; 22. Aug. 2017, 21:12 UTC [zitiert am 3. Mai 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Optimierung_des_Bremsverhaltens_in_der_Kurve_-_ein_Beitrag_zur_aktiven_Sicherheit_von_Nutzfahrzeugen&oldid=23729.
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Optimierung des Bremsverhaltens in der Kurve - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen, http:///wiki/index.php?title=Optimierung_des_Bremsverhaltens_in_der_Kurve_-_ein_Beitrag_zur_aktiven_Sicherheit_von_Nutzfahrzeugen&oldid=23729 (abgerufen am 3. Mai 2024).
BibTeX-Eintrag
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
@misc{ wiki:xxx, author = "Colliseum", title = "Optimierung des Bremsverhaltens in der Kurve - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen --- Colliseum{,} ", year = "2017", url = "\url{http:///wiki/index.php?title=Optimierung_des_Bremsverhaltens_in_der_Kurve_-_ein_Beitrag_zur_aktiven_Sicherheit_von_Nutzfahrzeugen&oldid=23729}", note = "[Online; abgerufen am 3. Mai 2024]" }