Zitierhilfe
Bibliografische Angaben für Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen
- Seitentitel: Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum, .
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 5. Oktober 2016, 21:12 UTC
- Datum des Abrufs: 17. Mai 2024, 10:38 UTC
- Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Konstruktion_eines_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerdummys_zur_realistischen_Schadenerzeugung_an_Fahrzeugen_bei_experimentellen_Simulationen_von_Pkw-_/_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerkollisionen&oldid=20191
- Versionskennung: 20191
Zitatstile für Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen
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Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen. (5. Oktober 2016). Colliseum, . Abgerufen am 17. Mai 2024, 10:38 von http:///wiki/index.php?title=Konstruktion_eines_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerdummys_zur_realistischen_Schadenerzeugung_an_Fahrzeugen_bei_experimentellen_Simulationen_von_Pkw-_/_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerkollisionen&oldid=20191.
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"Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen." Colliseum, . 5. Okt. 2016, 21:12 UTC. 17. Mai 2024, 10:38 <http:///wiki/index.php?title=Konstruktion_eines_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerdummys_zur_realistischen_Schadenerzeugung_an_Fahrzeugen_bei_experimentellen_Simulationen_von_Pkw-_/_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerkollisionen&oldid=20191>.
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Colliseum-Bearbeiter, 'Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen', Colliseum, , 5. Oktober 2016, 21:12 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Konstruktion_eines_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerdummys_zur_realistischen_Schadenerzeugung_an_Fahrzeugen_bei_experimentellen_Simulationen_von_Pkw-_/_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerkollisionen&oldid=20191> [abgerufen am 17. Mai 2024]
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Colliseum-Bearbeiter, "Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Konstruktion_eines_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerdummys_zur_realistischen_Schadenerzeugung_an_Fahrzeugen_bei_experimentellen_Simulationen_von_Pkw-_/_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerkollisionen&oldid=20191 (abgerufen am 17. Mai 2024).
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Colliseum-Bearbeiter. Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen [Internet]. Colliseum, ; 5. Okt. 2016, 21:12 UTC [zitiert am 17. Mai 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Konstruktion_eines_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerdummys_zur_realistischen_Schadenerzeugung_an_Fahrzeugen_bei_experimentellen_Simulationen_von_Pkw-_/_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerkollisionen&oldid=20191.
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Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen, http:///wiki/index.php?title=Konstruktion_eines_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerdummys_zur_realistischen_Schadenerzeugung_an_Fahrzeugen_bei_experimentellen_Simulationen_von_Pkw-_/_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerkollisionen&oldid=20191 (abgerufen am 17. Mai 2024).
BibTeX-Eintrag
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
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