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Bibliografische Angaben für Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen

Seitentitel: Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen
Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
Herausgeber: Colliseum, .
Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 14. September 2016, 10:00 UTC
Datum des Abrufs: 29. April 2024, 22:47 UTC
Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=20071
Versionskennung: 20071

Zitatstile für Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen

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Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen. (14. September 2016). Colliseum, . Abgerufen am 29. April 2024, 22:47 von http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=20071.

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"Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen." Colliseum, . 14. Sep. 2016, 10:00 UTC. 29. Apr. 2024, 22:47 <http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=20071>.

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Colliseum-Bearbeiter, 'Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen', Colliseum, , 14. September 2016, 10:00 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=20071> [abgerufen am 29. April 2024]

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Colliseum-Bearbeiter, "Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=20071 (abgerufen am 29. April 2024).

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Colliseum-Bearbeiter. Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen [Internet]. Colliseum, ; 14. Sep. 2016, 10:00 UTC [zitiert am 29. Apr. 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=20071.

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Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen, http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=20071 (abgerufen am 29. April 2024).

BibTeX-Eintrag

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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url} im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:

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