Zitierhilfe
Bibliografische Angaben für Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen
- Seitentitel: Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum, .
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 22. April 2010, 19:44 UTC
- Datum des Abrufs: 16. Mai 2024, 04:00 UTC
- Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=12243
- Versionskennung: 12243
Zitatstile für Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen
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Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen. (22. April 2010). Colliseum, . Abgerufen am 16. Mai 2024, 04:00 von http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=12243.
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"Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen." Colliseum, . 22. Apr. 2010, 19:44 UTC. 16. Mai 2024, 04:00 <http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=12243>.
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Colliseum-Bearbeiter, 'Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen', Colliseum, , 22. April 2010, 19:44 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=12243> [abgerufen am 16. Mai 2024]
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Colliseum-Bearbeiter, "Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=12243 (abgerufen am 16. Mai 2024).
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Colliseum-Bearbeiter. Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen [Internet]. Colliseum, ; 22. Apr. 2010, 19:44 UTC [zitiert am 16. Mai 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=12243.
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Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen, http:///wiki/index.php?title=Kollisionsdynamik_bei_experimentellen_Simulationen_rechtwinkliger_Motorradanst%C3%B6%C3%9Fe_gegen_die_Seite_bewegter_Personenwagen&oldid=12243 (abgerufen am 16. Mai 2024).
BibTeX-Eintrag
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
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