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Bibliografische Angaben für Experimentelle Untersuchung zur Bestimmbarkeit des Geschwindigkeitsverhältnisses zwischen den Kollisionspartnern aus den von der Seitenwand eines Reifen gezeichneten Aufriebspuren

Seitentitel: Experimentelle Untersuchung zur Bestimmbarkeit des Geschwindigkeitsverhältnisses zwischen den Kollisionspartnern aus den von der Seitenwand eines Reifen gezeichneten Aufriebspuren
Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
Herausgeber: Colliseum, .
Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 6. März 2018, 08:00 UTC
Datum des Abrufs: 27. April 2024, 16:01 UTC
Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_zur_Bestimmbarkeit_des_Geschwindigkeitsverh%C3%A4ltnisses_zwischen_den_Kollisionspartnern_aus_den_von_der_Seitenwand_eines_Reifen_gezeichneten_Aufriebspuren&oldid=25823
Versionskennung: 25823

Zitatstile für Experimentelle Untersuchung zur Bestimmbarkeit des Geschwindigkeitsverhältnisses zwischen den Kollisionspartnern aus den von der Seitenwand eines Reifen gezeichneten Aufriebspuren

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Experimentelle Untersuchung zur Bestimmbarkeit des Geschwindigkeitsverhältnisses zwischen den Kollisionspartnern aus den von der Seitenwand eines Reifen gezeichneten Aufriebspuren. (6. März 2018). Colliseum, . Abgerufen am 27. April 2024, 16:01 von http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_zur_Bestimmbarkeit_des_Geschwindigkeitsverh%C3%A4ltnisses_zwischen_den_Kollisionspartnern_aus_den_von_der_Seitenwand_eines_Reifen_gezeichneten_Aufriebspuren&oldid=25823.

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"Experimentelle Untersuchung zur Bestimmbarkeit des Geschwindigkeitsverhältnisses zwischen den Kollisionspartnern aus den von der Seitenwand eines Reifen gezeichneten Aufriebspuren." Colliseum, . 6. Mär. 2018, 08:00 UTC. 27. Apr. 2024, 16:01 <http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_zur_Bestimmbarkeit_des_Geschwindigkeitsverh%C3%A4ltnisses_zwischen_den_Kollisionspartnern_aus_den_von_der_Seitenwand_eines_Reifen_gezeichneten_Aufriebspuren&oldid=25823>.

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Colliseum-Bearbeiter, 'Experimentelle Untersuchung zur Bestimmbarkeit des Geschwindigkeitsverhältnisses zwischen den Kollisionspartnern aus den von der Seitenwand eines Reifen gezeichneten Aufriebspuren', Colliseum, , 6. März 2018, 08:00 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_zur_Bestimmbarkeit_des_Geschwindigkeitsverh%C3%A4ltnisses_zwischen_den_Kollisionspartnern_aus_den_von_der_Seitenwand_eines_Reifen_gezeichneten_Aufriebspuren&oldid=25823> [abgerufen am 27. April 2024]

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Colliseum-Bearbeiter, "Experimentelle Untersuchung zur Bestimmbarkeit des Geschwindigkeitsverhältnisses zwischen den Kollisionspartnern aus den von der Seitenwand eines Reifen gezeichneten Aufriebspuren," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_zur_Bestimmbarkeit_des_Geschwindigkeitsverh%C3%A4ltnisses_zwischen_den_Kollisionspartnern_aus_den_von_der_Seitenwand_eines_Reifen_gezeichneten_Aufriebspuren&oldid=25823 (abgerufen am 27. April 2024).

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Colliseum-Bearbeiter. Experimentelle Untersuchung zur Bestimmbarkeit des Geschwindigkeitsverhältnisses zwischen den Kollisionspartnern aus den von der Seitenwand eines Reifen gezeichneten Aufriebspuren [Internet]. Colliseum, ; 6. Mär. 2018, 08:00 UTC [zitiert am 27. Apr. 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_zur_Bestimmbarkeit_des_Geschwindigkeitsverh%C3%A4ltnisses_zwischen_den_Kollisionspartnern_aus_den_von_der_Seitenwand_eines_Reifen_gezeichneten_Aufriebspuren&oldid=25823.

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Experimentelle Untersuchung zur Bestimmbarkeit des Geschwindigkeitsverhältnisses zwischen den Kollisionspartnern aus den von der Seitenwand eines Reifen gezeichneten Aufriebspuren, http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_zur_Bestimmbarkeit_des_Geschwindigkeitsverh%C3%A4ltnisses_zwischen_den_Kollisionspartnern_aus_den_von_der_Seitenwand_eines_Reifen_gezeichneten_Aufriebspuren&oldid=25823 (abgerufen am 27. April 2024).

BibTeX-Eintrag

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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url} im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:

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