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Bibliografische Angaben für Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen

Seitentitel: Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen
Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
Herausgeber: Colliseum, .
Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 9. Februar 2018, 12:53 UTC
Datum des Abrufs: 27. April 2024, 10:08 UTC
Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Ein_robustes_Fahrdynamik-Regelungskonzept_f%C3%BCr_die_Kippvermeidung_von_Kraftfahrzeugen&oldid=25453
Versionskennung: 25453

Zitatstile für Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen

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Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen. (9. Februar 2018). Colliseum, . Abgerufen am 27. April 2024, 10:08 von http:///wiki/index.php?title=Ein_robustes_Fahrdynamik-Regelungskonzept_f%C3%BCr_die_Kippvermeidung_von_Kraftfahrzeugen&oldid=25453.

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"Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen." Colliseum, . 9. Feb. 2018, 12:53 UTC. 27. Apr. 2024, 10:08 <http:///wiki/index.php?title=Ein_robustes_Fahrdynamik-Regelungskonzept_f%C3%BCr_die_Kippvermeidung_von_Kraftfahrzeugen&oldid=25453>.

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Colliseum-Bearbeiter, 'Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen', Colliseum, , 9. Februar 2018, 12:53 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Ein_robustes_Fahrdynamik-Regelungskonzept_f%C3%BCr_die_Kippvermeidung_von_Kraftfahrzeugen&oldid=25453> [abgerufen am 27. April 2024]

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Colliseum-Bearbeiter, "Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Ein_robustes_Fahrdynamik-Regelungskonzept_f%C3%BCr_die_Kippvermeidung_von_Kraftfahrzeugen&oldid=25453 (abgerufen am 27. April 2024).

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Colliseum-Bearbeiter. Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen [Internet]. Colliseum, ; 9. Feb. 2018, 12:53 UTC [zitiert am 27. Apr. 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Ein_robustes_Fahrdynamik-Regelungskonzept_f%C3%BCr_die_Kippvermeidung_von_Kraftfahrzeugen&oldid=25453.

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Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen, http:///wiki/index.php?title=Ein_robustes_Fahrdynamik-Regelungskonzept_f%C3%BCr_die_Kippvermeidung_von_Kraftfahrzeugen&oldid=25453 (abgerufen am 27. April 2024).

BibTeX-Eintrag

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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url} im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:

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