Zitierhilfe
Bibliografische Angaben für Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen
- Seitentitel: Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum, .
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 26. Februar 2018, 21:45 UTC
- Datum des Abrufs: 2. Mai 2024, 04:15 UTC
- Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Die_experimentelle_Simulation_von_Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-_und_Pkw-Radfahrer-Kollisionen&oldid=25729
- Versionskennung: 25729
Zitatstile für Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen
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Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen. (26. Februar 2018). Colliseum, . Abgerufen am 2. Mai 2024, 04:15 von http:///wiki/index.php?title=Die_experimentelle_Simulation_von_Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-_und_Pkw-Radfahrer-Kollisionen&oldid=25729.
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"Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen." Colliseum, . 26. Feb. 2018, 21:45 UTC. 2. Mai 2024, 04:15 <http:///wiki/index.php?title=Die_experimentelle_Simulation_von_Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-_und_Pkw-Radfahrer-Kollisionen&oldid=25729>.
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Colliseum-Bearbeiter, 'Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen', Colliseum, , 26. Februar 2018, 21:45 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Die_experimentelle_Simulation_von_Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-_und_Pkw-Radfahrer-Kollisionen&oldid=25729> [abgerufen am 2. Mai 2024]
Chicago-Stil
Colliseum-Bearbeiter, "Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Die_experimentelle_Simulation_von_Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-_und_Pkw-Radfahrer-Kollisionen&oldid=25729 (abgerufen am 2. Mai 2024).
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Colliseum-Bearbeiter. Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen [Internet]. Colliseum, ; 26. Feb. 2018, 21:45 UTC [zitiert am 2. Mai 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Die_experimentelle_Simulation_von_Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-_und_Pkw-Radfahrer-Kollisionen&oldid=25729.
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Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen, http:///wiki/index.php?title=Die_experimentelle_Simulation_von_Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-_und_Pkw-Radfahrer-Kollisionen&oldid=25729 (abgerufen am 2. Mai 2024).
BibTeX-Eintrag
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
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