Zitierhilfe
Bibliografische Angaben für Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen
- Seitentitel: Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum, .
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 5. Juli 2010, 20:28 UTC
- Datum des Abrufs: 19. Mai 2024, 16:47 UTC
- Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Beschleunigungsmessungen_an_Autobussen_in_realen_Verkehrssituationen_zur_Berechnung_der_auf_die_Fahrg%C3%A4ste_einwirkenden_dynamischen_Belastungen&oldid=12821
- Versionskennung: 12821
Zitatstile für Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen
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Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen. (5. Juli 2010). Colliseum, . Abgerufen am 19. Mai 2024, 16:47 von http:///wiki/index.php?title=Beschleunigungsmessungen_an_Autobussen_in_realen_Verkehrssituationen_zur_Berechnung_der_auf_die_Fahrg%C3%A4ste_einwirkenden_dynamischen_Belastungen&oldid=12821.
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"Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen." Colliseum, . 5. Jul. 2010, 20:28 UTC. 19. Mai 2024, 16:47 <http:///wiki/index.php?title=Beschleunigungsmessungen_an_Autobussen_in_realen_Verkehrssituationen_zur_Berechnung_der_auf_die_Fahrg%C3%A4ste_einwirkenden_dynamischen_Belastungen&oldid=12821>.
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Colliseum-Bearbeiter, 'Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen', Colliseum, , 5. Juli 2010, 20:28 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Beschleunigungsmessungen_an_Autobussen_in_realen_Verkehrssituationen_zur_Berechnung_der_auf_die_Fahrg%C3%A4ste_einwirkenden_dynamischen_Belastungen&oldid=12821> [abgerufen am 19. Mai 2024]
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Colliseum-Bearbeiter, "Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Beschleunigungsmessungen_an_Autobussen_in_realen_Verkehrssituationen_zur_Berechnung_der_auf_die_Fahrg%C3%A4ste_einwirkenden_dynamischen_Belastungen&oldid=12821 (abgerufen am 19. Mai 2024).
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Colliseum-Bearbeiter. Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen [Internet]. Colliseum, ; 5. Jul. 2010, 20:28 UTC [zitiert am 19. Mai 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Beschleunigungsmessungen_an_Autobussen_in_realen_Verkehrssituationen_zur_Berechnung_der_auf_die_Fahrg%C3%A4ste_einwirkenden_dynamischen_Belastungen&oldid=12821.
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Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen, http:///wiki/index.php?title=Beschleunigungsmessungen_an_Autobussen_in_realen_Verkehrssituationen_zur_Berechnung_der_auf_die_Fahrg%C3%A4ste_einwirkenden_dynamischen_Belastungen&oldid=12821 (abgerufen am 19. Mai 2024).
BibTeX-Eintrag
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
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