Zitierhilfe
Bibliografische Angaben für Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz
- Seitentitel: Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum.
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 21. Dezember 2016, 08:11 UTC
- Datum des Abrufs: 13. Juli 2025, 18:05 UTC
- Permanente URL: https://www.colliseum.eu/wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=21447
- Versionskennung: 21447
Zitatstile für Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz
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Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz. (21. Dezember 2016). Colliseum. Abgerufen am 13. Juli 2025, 18:05 von https://www.colliseum.eu/wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=21447.
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"Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz." Colliseum. 21. Dez. 2016, 08:11 UTC. 13. Jul. 2025, 18:05 <https://www.colliseum.eu/wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=21447>.
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Colliseum-Bearbeiter, 'Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz', Colliseum, 21. Dezember 2016, 08:11 UTC, <https://www.colliseum.eu/wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=21447> [abgerufen am 13. Juli 2025]
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Colliseum-Bearbeiter, "Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz," Colliseum, https://www.colliseum.eu/wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=21447 (abgerufen am 13. Juli 2025).
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Colliseum-Bearbeiter. Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz [Internet]. Colliseum; 21. Dez. 2016, 08:11 UTC [zitiert am 13. Jul. 2025]. Verfügbar unter: https://www.colliseum.eu/wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=21447.
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Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz, https://www.colliseum.eu/wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=21447 (abgerufen am 13. Juli 2025).
BibTeX-Eintrag
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
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