Zitierhilfe
Bibliografische Angaben für Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz
- Seitentitel: Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum, .
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 7. Mai 2015, 17:58 UTC
- Datum des Abrufs: 18. Mai 2024, 14:22 UTC
- Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=16511
- Versionskennung: 16511
Zitatstile für Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz
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Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz. (7. Mai 2015). Colliseum, . Abgerufen am 18. Mai 2024, 14:22 von http:///wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=16511.
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"Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz." Colliseum, . 7. Mai 2015, 17:58 UTC. 18. Mai 2024, 14:22 <http:///wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=16511>.
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Colliseum-Bearbeiter, 'Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz', Colliseum, , 7. Mai 2015, 17:58 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=16511> [abgerufen am 18. Mai 2024]
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Colliseum-Bearbeiter, "Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=16511 (abgerufen am 18. Mai 2024).
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Colliseum-Bearbeiter. Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz [Internet]. Colliseum, ; 7. Mai 2015, 17:58 UTC [zitiert am 18. Mai 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=16511.
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Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz, http:///wiki/index.php?title=Beitrag_der_Unfallforschung_zur_Darstellung_des_Nutzenpotenzials_fahrzeugseitiger_Ma%C3%9Fnahmen_f%C3%BCr_den_Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerschutz&oldid=16511 (abgerufen am 18. Mai 2024).
BibTeX-Eintrag
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
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