Zitierhilfe
Bibliografische Angaben für Analyse von Unfallschäden zur Ermittlung des Unfallvermeidungspotenzials durch automatisierte Fahrfunktionen auf SAE-Level 3 und 4
- Seitentitel: Analyse von Unfallschäden zur Ermittlung des Unfallvermeidungspotenzials durch automatisierte Fahrfunktionen auf SAE-Level 3 und 4
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum, .
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 12. April 2019, 10:06 UTC
- Datum des Abrufs: 28. Mai 2024, 18:21 UTC
- Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Analyse_von_Unfallsch%C3%A4den_zur_Ermittlung_des_Unfallvermeidungspotenzials_durch_automatisierte_Fahrfunktionen_auf_SAE-Level_3_und_4&oldid=27923
- Versionskennung: 27923
Zitatstile für Analyse von Unfallschäden zur Ermittlung des Unfallvermeidungspotenzials durch automatisierte Fahrfunktionen auf SAE-Level 3 und 4
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Analyse von Unfallschäden zur Ermittlung des Unfallvermeidungspotenzials durch automatisierte Fahrfunktionen auf SAE-Level 3 und 4. (12. April 2019). Colliseum, . Abgerufen am 28. Mai 2024, 18:21 von http:///wiki/index.php?title=Analyse_von_Unfallsch%C3%A4den_zur_Ermittlung_des_Unfallvermeidungspotenzials_durch_automatisierte_Fahrfunktionen_auf_SAE-Level_3_und_4&oldid=27923.
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"Analyse von Unfallschäden zur Ermittlung des Unfallvermeidungspotenzials durch automatisierte Fahrfunktionen auf SAE-Level 3 und 4." Colliseum, . 12. Apr. 2019, 10:06 UTC. 28. Mai 2024, 18:21 <http:///wiki/index.php?title=Analyse_von_Unfallsch%C3%A4den_zur_Ermittlung_des_Unfallvermeidungspotenzials_durch_automatisierte_Fahrfunktionen_auf_SAE-Level_3_und_4&oldid=27923>.
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Colliseum-Bearbeiter, 'Analyse von Unfallschäden zur Ermittlung des Unfallvermeidungspotenzials durch automatisierte Fahrfunktionen auf SAE-Level 3 und 4', Colliseum, , 12. April 2019, 10:06 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Analyse_von_Unfallsch%C3%A4den_zur_Ermittlung_des_Unfallvermeidungspotenzials_durch_automatisierte_Fahrfunktionen_auf_SAE-Level_3_und_4&oldid=27923> [abgerufen am 28. Mai 2024]
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Colliseum-Bearbeiter, "Analyse von Unfallschäden zur Ermittlung des Unfallvermeidungspotenzials durch automatisierte Fahrfunktionen auf SAE-Level 3 und 4," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Analyse_von_Unfallsch%C3%A4den_zur_Ermittlung_des_Unfallvermeidungspotenzials_durch_automatisierte_Fahrfunktionen_auf_SAE-Level_3_und_4&oldid=27923 (abgerufen am 28. Mai 2024).
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Colliseum-Bearbeiter. Analyse von Unfallschäden zur Ermittlung des Unfallvermeidungspotenzials durch automatisierte Fahrfunktionen auf SAE-Level 3 und 4 [Internet]. Colliseum, ; 12. Apr. 2019, 10:06 UTC [zitiert am 28. Mai 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Analyse_von_Unfallsch%C3%A4den_zur_Ermittlung_des_Unfallvermeidungspotenzials_durch_automatisierte_Fahrfunktionen_auf_SAE-Level_3_und_4&oldid=27923.
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Analyse von Unfallschäden zur Ermittlung des Unfallvermeidungspotenzials durch automatisierte Fahrfunktionen auf SAE-Level 3 und 4, http:///wiki/index.php?title=Analyse_von_Unfallsch%C3%A4den_zur_Ermittlung_des_Unfallvermeidungspotenzials_durch_automatisierte_Fahrfunktionen_auf_SAE-Level_3_und_4&oldid=27923 (abgerufen am 28. Mai 2024).
BibTeX-Eintrag
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
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