Zitierhilfe
Bibliografische Angaben für Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad
- Seitentitel: Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum, .
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 21. November 2017, 18:44 UTC
- Datum des Abrufs: 19. Mai 2024, 14:45 UTC
- Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Aktuelle_Forschungsergebnisse_zur_Wirksamkeit_von_Fahrerassistenzsystemen_mit_zunehmendem_Automatisierungsgrad&oldid=24329
- Versionskennung: 24329
Zitatstile für Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad
APA-Stil
Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad. (21. November 2017). Colliseum, . Abgerufen am 19. Mai 2024, 14:45 von http:///wiki/index.php?title=Aktuelle_Forschungsergebnisse_zur_Wirksamkeit_von_Fahrerassistenzsystemen_mit_zunehmendem_Automatisierungsgrad&oldid=24329.
MLA-Stil
"Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad." Colliseum, . 21. Nov. 2017, 18:44 UTC. 19. Mai 2024, 14:45 <http:///wiki/index.php?title=Aktuelle_Forschungsergebnisse_zur_Wirksamkeit_von_Fahrerassistenzsystemen_mit_zunehmendem_Automatisierungsgrad&oldid=24329>.
MHRA-Stil
Colliseum-Bearbeiter, 'Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad', Colliseum, , 21. November 2017, 18:44 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Aktuelle_Forschungsergebnisse_zur_Wirksamkeit_von_Fahrerassistenzsystemen_mit_zunehmendem_Automatisierungsgrad&oldid=24329> [abgerufen am 19. Mai 2024]
Chicago-Stil
Colliseum-Bearbeiter, "Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Aktuelle_Forschungsergebnisse_zur_Wirksamkeit_von_Fahrerassistenzsystemen_mit_zunehmendem_Automatisierungsgrad&oldid=24329 (abgerufen am 19. Mai 2024).
CBE/CSE-Stil
Colliseum-Bearbeiter. Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad [Internet]. Colliseum, ; 21. Nov. 2017, 18:44 UTC [zitiert am 19. Mai 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Aktuelle_Forschungsergebnisse_zur_Wirksamkeit_von_Fahrerassistenzsystemen_mit_zunehmendem_Automatisierungsgrad&oldid=24329.
Bluebook-Stil
Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad, http:///wiki/index.php?title=Aktuelle_Forschungsergebnisse_zur_Wirksamkeit_von_Fahrerassistenzsystemen_mit_zunehmendem_Automatisierungsgrad&oldid=24329 (abgerufen am 19. Mai 2024).
BibTeX-Eintrag
@misc{ wiki:xxx, author = "Colliseum", title = "Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad --- Colliseum{,} ", year = "2017", url = "http:///wiki/index.php?title=Aktuelle_Forschungsergebnisse_zur_Wirksamkeit_von_Fahrerassistenzsystemen_mit_zunehmendem_Automatisierungsgrad&oldid=24329", note = "[Online; abgerufen am 19. Mai 2024]" }
Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
@misc{ wiki:xxx, author = "Colliseum", title = "Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad --- Colliseum{,} ", year = "2017", url = "\url{http:///wiki/index.php?title=Aktuelle_Forschungsergebnisse_zur_Wirksamkeit_von_Fahrerassistenzsystemen_mit_zunehmendem_Automatisierungsgrad&oldid=24329}", note = "[Online; abgerufen am 19. Mai 2024]" }