Sichtfeld und Sichtweite bei Kraftfahrzeugen: Unterschied zwischen den Versionen
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Untersuchung zum Sichtfeld bei Nutzfahrzeugen und beim Pkw. Ein Diagramm (Bild 14) zeigt die Lichttransmission von eingefärbten Scheiben (grüne VSG-Scheibe, bronze VSG-Scheibe) in Abhängigkeit von der Durchstrahlungsrichtung im Vergleich zur klaren VSG-Scheibe. Ein Verweis auf die [[ECE-R 43]] über Sicherheitsglas. Der Autor fordert eine intensive Forschung hinsichtlich von | Untersuchung zum Sichtfeld bei Nutzfahrzeugen und beim Pkw. Ein Diagramm (Bild 14) zeigt die Lichttransmission von eingefärbten Scheiben (grüne VSG-Scheibe, bronze VSG-Scheibe) in Abhängigkeit von der Durchstrahlungsrichtung im Vergleich zur klaren VSG-Scheibe. Ein Verweis auf die [[ECE-R 43]] über Sicherheitsglas. Der Autor fordert eine intensive Forschung hinsichtlich von Einflussfaktoren bei der Sichtbeeinträchtigung. | ||
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*Bestimmung des Sichtfelds (''"Führerhausrichtlinie"'') siehe §35b [[StVZO]] | |||
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Aktuelle Version vom 1. November 2016, 13:26 Uhr
1982, pp. 192 – 198 (#10)
Zitat
Rompe, K.: Sichtfeld und Sichtweite bei Kraftfahrzeugen. Der Verkehrsunfall 20 (1982), pp. 192 – 198 (#10)
Inhaltsangabe
Untersuchung zum Sichtfeld bei Nutzfahrzeugen und beim Pkw. Ein Diagramm (Bild 14) zeigt die Lichttransmission von eingefärbten Scheiben (grüne VSG-Scheibe, bronze VSG-Scheibe) in Abhängigkeit von der Durchstrahlungsrichtung im Vergleich zur klaren VSG-Scheibe. Ein Verweis auf die ECE-R 43 über Sicherheitsglas. Der Autor fordert eine intensive Forschung hinsichtlich von Einflussfaktoren bei der Sichtbeeinträchtigung.
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Weitere Infos zum Thema
- Bestimmung des Sichtfelds ("Führerhausrichtlinie") siehe §35b StVZO