Schadendiagnose bei Pkw-Schaltkupplungen: Unterschied zwischen den Versionen

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*1992 (#11) [[Kraftschlüssige Trockenreibungskupplungen im Kfz]]
{{QV:Kupplung}}
 
==Weitere Infos zum Thema==
 
*[[Micknass, W.]]; [[Popiol, R.]]; [[Sprenger, A.]]: [[Kupplung, Getriebe, Antriebswellen]]
*[http://www.luk.com : luk Kupplungen]
*[http://www.luk.com/mediaDB/rel%20PubLanguage/12331/PubFile/-/-/-/schaeffler_internet/luk_kupplung_nio_pkw: Kupplungsschäden an Pkw] Achtung das Herunterladen der 40 Seiten dauert etwas
*[http://www.luk.com/mediaDB/rel%20PubLanguage/12333/PubFile/-/-/-/schaeffler_internet/luk_kupplung_nio_nkw: Kupplungsschäden an Nutzfahrzeugen]Achtung das Herunterladen der 40 Seiten dauert etwas
*[http://www.sachshandel.de/direkt.php?link=owx_4_70889_1_6_0_00000000000000.html F&S bzw. ZF-Trading GmbH: Trainings-CD-ROM  zur Schadenbeurteilung von Kupplungsschäden]


==Localhost==
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Version vom 16. August 2008, 15:45 Uhr

1995, p. 37 (#2) pp. 44 + p. 62 (#3) pp. 66

Zitat

Micknass, W. Schadendiagnose bei Pkw-Schaltkupplungen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 33 (1995) pp. 37 – 44 #2 und pp. 62 – 66 #3.

Inhaltsangabe

Der auf zwei Hefte aufgeteilte Artikel gibt Hinweise zur Beurteilung von Schäden oder Beanstandungen an Kraftfahrzeugschaltkupplungen. Es wird unterschieden zwischen folgenden Beanstandungsgründen: Kupplung rupft, rutscht, trennt nicht, macht Geräusche und Kupplung ist schwergängig. Eine tabellarische Aufstellung zu den einzelnen Beanstandungsgründen hilft Ursache und Abhilfe einzugrenzen. Ein bebilderter Schadenkatalog ist dem Artikel beigefügt und ist für die Schadensbeurteilung sehr hilfreich.

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