Schadendiagnose bei Pkw-Schaltkupplungen: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Micknass, W.]] Schadendiagnose bei Pkw-Schaltkupplungen | [[Micknass, W.]] Schadendiagnose bei Pkw-Schaltkupplungen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 33 (1995) pp. 37 – 44 #2 und pp. 62 – 66 #3. | ||
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Der Artikel gibt Hinweise zur Beurteilung von Schäden oder Beanstandungen an Kraftfahrzeugschaltkupplungen. Es wird unterschieden zwischen folgenden Beanstandungsgründen: Kupplung rupft, rutscht, trennt nicht, macht Geräusche und Kupplung ist schwergängig. Eine tabellarische Aufstellung zu den einzelnen Beanstandungsgründen hilft Ursache und Abhilfe einzugrenzen. Ein bebilderter Schadenkatalog ist dem Artikel beigefügt und ist für die Schadensbeurteilung sehr hilfreich. | Der auf zwei Hefte aufgeteilte Artikel gibt Hinweise zur Beurteilung von Schäden oder Beanstandungen an Kraftfahrzeugschaltkupplungen. Es wird unterschieden zwischen folgenden Beanstandungsgründen: Kupplung rupft, rutscht, trennt nicht, macht Geräusche und Kupplung ist schwergängig. Eine tabellarische Aufstellung zu den einzelnen Beanstandungsgründen hilft Ursache und Abhilfe einzugrenzen. Ein bebilderter Schadenkatalog ist dem Artikel beigefügt und ist für die Schadensbeurteilung sehr hilfreich. | ||
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Version vom 16. August 2007, 16:07 Uhr
1995, p. 37 (#2) pp. 44 + p. 62 (#3) pp. 66
Zitat
Micknass, W. Schadendiagnose bei Pkw-Schaltkupplungen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 33 (1995) pp. 37 – 44 #2 und pp. 62 – 66 #3.
Inhaltsangabe
Der auf zwei Hefte aufgeteilte Artikel gibt Hinweise zur Beurteilung von Schäden oder Beanstandungen an Kraftfahrzeugschaltkupplungen. Es wird unterschieden zwischen folgenden Beanstandungsgründen: Kupplung rupft, rutscht, trennt nicht, macht Geräusche und Kupplung ist schwergängig. Eine tabellarische Aufstellung zu den einzelnen Beanstandungsgründen hilft Ursache und Abhilfe einzugrenzen. Ein bebilderter Schadenkatalog ist dem Artikel beigefügt und ist für die Schadensbeurteilung sehr hilfreich.
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