Reparaturarbeiten an Aluminium-Karosserieteilen: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Intro|Der Werkstoff Aluminium wird bei Porsche-Fahrzeugen bei der Modellreihe 928 seit 1977 an Karosserieteilen eingesetzt. Bei Reparaturarbeiten und damit verbundenen Schweißarbeiten führt das WIG-Schweißen zum besten Reparaturergebnis. Bei der Dr.Ing.h.c.F. Porsche AG werden in der technischen Literatur und auch in Schulungen der Porsche-Organisation die notwendigen Kenntnisse vermittelt.}}
{{Intro|Der Werkstoff Aluminium wird bei Porsche-Fahrzeugen bei der Modellreihe 928 seit 1977 an Karosserieteilen eingesetzt. Bei Reparaturarbeiten und damit verbundenen Schweißarbeiten führt das WIG-Schweißen zum besten Reparaturergebnis. Bei der Dr.Ing.h.c.F. Porsche AG werden in der technischen Literatur und auch in Schulungen der Porsche-Organisation die notwendigen Kenntnisse vermittelt.}}
{{English|The material aluminum is used at Porsche vehicles for the type 928 since 1977 for body parts. In case of repair works, which are combined with welding, the TIG-welding leads to the best repair solution. The technical knowledge can be obtained by means of technical literature and specific training courses at Porsche AG.}}
   
   
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Aktuelle Version vom 9. Januar 2018, 16:04 Uhr

1993, p. 131 (#5)
1993, p. 167 (#6)

Der Werkstoff Aluminium wird bei Porsche-Fahrzeugen bei der Modellreihe 928 seit 1977 an Karosserieteilen eingesetzt. Bei Reparaturarbeiten und damit verbundenen Schweißarbeiten führt das WIG-Schweißen zum besten Reparaturergebnis. Bei der Dr.Ing.h.c.F. Porsche AG werden in der technischen Literatur und auch in Schulungen der Porsche-Organisation die notwendigen Kenntnisse vermittelt.


The material aluminum is used at Porsche vehicles for the type 928 since 1977 for body parts. In case of repair works, which are combined with welding, the TIG-welding leads to the best repair solution. The technical knowledge can be obtained by means of technical literature and specific training courses at Porsche AG.

Zitat

Breimaier, E.: Reparaturarbeiten an Aluminium-Karosserieteilen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 31 (1993), pp. 131 – 135 (#5) & pp. 167 – 170 (#6)

Inhaltsangabe

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