Raumlenker-Hinterachse des Mercedes 190/190 E: Unterschied zwischen den Versionen
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* 1985 #11 [[Konstruktionsprinzipen, technische Ausführung und elastokinematisches Verhalten der DaimlerBenz-Raumlenkerachse mit ihrer Vermessungs- und Reparaturtechnik]] | |||
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Aktuelle Version vom 18. Juli 2018, 13:03 Uhr
1984, p. 333 (#12)
Zitat
Reimpell, J.: Raumlenker-Hinterachse des Mercedes 190/190 E. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 22 (1984), pp. 333 – 338 (#12)