Rösrather Crashtage: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Dokumentation auf DVD umfasst reichliches Material, also Skizzen, detaillierte Schadenfotos, Videos (als Einzelframes) aus verschiedenen Perspektiven, teilweise als Hochgeschwindigkeitsaufnahmen. Diese Daten sind leidlich sortiert (keine schicke Web-Oberfläche), doch für den Unfallanalytiker in der Praxis von großem Nutzen. Nicht zuletzt kann man mit den Versuchen die eigene Vergleichsfallsammlung komplettieren. Die erhältlichen DVDs sind unter [[Crashdatenbanken]] gelistet.  
Die Dokumentation auf DVD umfasst reichliches Material, also Skizzen, detaillierte Schadenfotos, Videos (als Einzelframes) aus verschiedenen Perspektiven, teilweise als Hochgeschwindigkeitsaufnahmen. Diese Daten sind leidlich sortiert (keine schicke Web-Oberfläche), doch für den Unfallanalytiker in der Praxis von großem Nutzen. Nicht zuletzt kann man mit den Versuchen die eigene Vergleichsfallsammlung komplettieren. Die erhältlichen DVDs sind unter [[Crashdatenbanken]] gelistet.  


Für die Rösrather Crashtage wird demnächst [http://www.crashtage.de hier] eine Internetseite eingerichtet.
Neugierig geworden? Die folgenden Screenshots zeigen exemplarisch die Auswertung eines Crashversuchs der Rösrather Crashtage 2005:  


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  Bild:Roesrath-Beispiel-01.jpg|Bildsequenz aus Video
  Bild:Roesrath-Beispiel-02.jpg|Fotoüberlagerung
  Bild:Roesrath-Beispiel-03.jpg|Beschleunigungsverlauf
  Bild:Roesrath-Beispiel-04.jpg|Geschwindigkeitsänderung
  </gallery>
Wenn Sie Interesse an den Versuchs-DVDs der Rösrather Crashtage haben, wenden Sie sich bitte an das [http://www.mynetcologne.de/~nc-wiekal/wiek.htm Ingenieurbüro Wiek]. Dort können Sie die DVDs zum Preis von derzeit  200,- € zzgl. MWSt. und Versand bestellen. Für die Rösrather Crashtage wird demnächst [http://www.crashtage.de hier] eine Internetseite eingerichtet.


==Auswertung der Versuche und Aufbau der DVDs==
==Auswertung der Versuche und Aufbau der DVDs==

Version vom 19. Juni 2007, 22:25 Uhr

Rösrather Crashtage

Die Rösrather Crashtage sind eine Veranstaltung des Forums Unfallrekonstruktion, einem losen Verbund von Unfallanalytikern. Die Versuche dieser jährlichen Veranstaltung sind ab 2005 über das Ingenieurbüro Wiek zum Preis von 200,- € zzgl. MWSt. und Versand (Stand 2007) allgemein erhältlich.

Die Crashveranstaltung dient nicht der Gewinnmaximierung: der Erlös fließt wieder in (derzeit jährlich) stattfindende Crashprojekte. Die Versuche spielen sich im Bereich niedriger Fahrgeschwindigkeiten (<50 km/h) ab, oft mit zwei bewegten Fahrzeugen. Es wird dabei das Schadensbild dokumentiert, z.B. Kollisionsgeschwindigkeit, Kollisionsdauer, Fahrzeug- und Insassenbeschleunigungen, Δv, Δv' etc. gemessen bzw. ausgewertet. Bei den Versuchen geht es i.A. um

  • Heckauffahrversuche (z.B. im HWS-relevanten Bereich) mit unterschiedlicher Überdeckung
  • Spurwechsel (Schadensbild bei der Frage nach dem Spurwechsler)
  • diverse Streifkollisionen (z.B. beim Ein-/Ausscheren, Parkmanövern etc.)
  • Spurentstehungsrichtung und Spurverlauf (z.B. bei Streifkollisionen von vorne nach hinten oder umgekehrt)
  • Versuche zur Bauteilfestigkeit (z.B. Anstoß an Tür, Rad bzw. Achse etc.)
  • Wahrnehmbarkeit, Bemerbarkeit von Kollisionen (Unfallflucht)
  • Kompatibilität / Schäden durch Fahrzeuge mit Anhängerkupplung
  • eher ungewöhnliche Schadensbilder (z.B. durch Fussball, Pylone, Glasflasche, mutwillige Zerstörung etc.)
  • Versuche zu Privat-Haftpflichtschäden (z.B. durch Einkaufswagen, herabfallende Bohle o.ä.)
  • Alltagsversuche (Belastung des Menschen im Alltag)
  • spezielle, fallabhängige Themen (... ich habe da so einen Fall auf dem Tisch ...)
  • etc.

Die Dokumentation auf DVD umfasst reichliches Material, also Skizzen, detaillierte Schadenfotos, Videos (als Einzelframes) aus verschiedenen Perspektiven, teilweise als Hochgeschwindigkeitsaufnahmen. Diese Daten sind leidlich sortiert (keine schicke Web-Oberfläche), doch für den Unfallanalytiker in der Praxis von großem Nutzen. Nicht zuletzt kann man mit den Versuchen die eigene Vergleichsfallsammlung komplettieren. Die erhältlichen DVDs sind unter Crashdatenbanken gelistet.

Neugierig geworden? Die folgenden Screenshots zeigen exemplarisch die Auswertung eines Crashversuchs der Rösrather Crashtage 2005:

Wenn Sie Interesse an den Versuchs-DVDs der Rösrather Crashtage haben, wenden Sie sich bitte an das Ingenieurbüro Wiek. Dort können Sie die DVDs zum Preis von derzeit 200,- € zzgl. MWSt. und Versand bestellen. Für die Rösrather Crashtage wird demnächst hier eine Internetseite eingerichtet.

Auswertung der Versuche und Aufbau der DVDs

Für den Inhalt der DVDs wird ein Standard festgelegt, der hier beschrieben werden soll.