Rösrath 2009 Fahrzeugdaten: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 146: | Zeile 146: | ||
|5,910 | |5,910 | ||
|4,350 | |4,350 | ||
| | |2,050 | ||
|---- | |---- | ||
|Breite [m] | |Breite [m] | ||
Zeile 157: | Zeile 157: | ||
|1,993 | |1,993 | ||
|1,700 | |1,700 | ||
| | |0,700 | ||
|---- | |---- | ||
|Höhe [m] | |Höhe [m] | ||
Zeile 168: | Zeile 168: | ||
|2,725 | |2,725 | ||
|1,370 | |1,370 | ||
| | |1,160 | ||
|---- | |---- | ||
|Radstand [m] | |Radstand [m] | ||
Zeile 179: | Zeile 179: | ||
|3,665 | |3,665 | ||
|2,600 | |2,600 | ||
| | |1,435 | ||
|---- | |---- | ||
|Überhang vorne [m] | |Überhang vorne [m] | ||
Zeile 190: | Zeile 190: | ||
|1,000 | |1,000 | ||
|0,830 | |0,830 | ||
| | |0,282 | ||
|---- | |---- | ||
|Bereifung | |Bereifung | ||
Zeile 280: | Zeile 280: | ||
| | | | ||
|---- | |---- | ||
| | |Übersicht 1 | ||
|[[Bild: Iveco_Eurocargo_1.jpg]] | |[[Bild: Iveco_Eurocargo_1.jpg]] | ||
|[[Bild: Ford_Transit_01.jpg]] | |[[Bild: Ford_Transit_01.jpg]] | ||
Zeile 291: | Zeile 291: | ||
|[[Bild: Kawasaki_GPZ500_01.jpg]] | |[[Bild: Kawasaki_GPZ500_01.jpg]] | ||
|---- | |---- | ||
| | |Übersicht 2 | ||
|[[Bild: Iveco_Eurocargo_2.jpg]] | |[[Bild: Iveco_Eurocargo_2.jpg]] | ||
|[[Bild: Ford_Transit_02.jpg]] | |[[Bild: Ford_Transit_02.jpg]] | ||
Zeile 299: | Zeile 299: | ||
|[[Bild: VW_Golf_3_02.jpg]] | |[[Bild: VW_Golf_3_02.jpg]] | ||
|[[Bild: Mercedes_Sprinter_02.jpg]] | |[[Bild: Mercedes_Sprinter_02.jpg]] | ||
|[[Bild: | |[[Bild: Opel_Vectra_A_02.jpg]] | ||
|[[Bild: Kawasaki_GPZ500_02.jpg]] | |[[Bild: Kawasaki_GPZ500_02.jpg]] | ||
|---- | |---- |
Aktuelle Version vom 8. Juni 2009, 12:56 Uhr