Rösrath 2008-24: Unterschied zwischen den Versionen

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KKeine Bearbeitungszusammenfassung
 
(kein Unterschied)

Aktuelle Version vom 29. Mai 2008, 12:56 Uhr

UDS Einbauten:
VW:
UDS D Beifahrerfußraum (Empfindlichkeit Versuchsweise auf 5,0 m/ss gesenkt)
UDS E hinter Fahrersitz (Empfindlichkeit Versuchsweise auf 4,0 m/ss gesenkt)


BMW:
UDS A Beifahrerfußraum
UDS B hinter Fahrersitz