Plausibilitätsprüfung von Fahrradschäden mit "Streifmuster": Unterschied zwischen den Versionen

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==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==
Der Autor beschreibt den Zusammenhang zwischen Fahrradtypischen Streifschäden an Fahrzeugen und der Fahrdynamik. Dabei werden verschiedene typische Schadenmuster erklärt und der jeweiligen Fahrbewegung und Geschwindigkeit eines Fahrrades zugeordnet. Der Beitrag schliesst eine rechnerische Betrachtung ein, die der Autor her geleitet hat und als Rechenformel für die einfache Plausibilitätsbetrachtung anbietet.
Der Autor beschreibt den Zusammenhang zwischen Fahrrad typischen Streifschäden an Fahrzeugen und der Fahrdynamik. Dabei werden verschiedene Schadenmuster erklärt und der jeweiligen Fahrbewegung und Geschwindigkeit eines Fahrrades zugeordnet. Der Beitrag schliesst eine rechnerische Betrachtung ein, die der Autor her geleitet hat und als Rechenformel für die einfache Plausibilitätsbetrachtung anbietet.





Version vom 16. Januar 2007, 22:45 Uhr

2007, p. 22 (#7)

Zitat

Pitkowski, A. Plausibilitätsprüfung von Fahrradschäden mit "Streifmuster" Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 22 – 28 (# 7)


Inhaltsangabe

Der Autor beschreibt den Zusammenhang zwischen Fahrrad typischen Streifschäden an Fahrzeugen und der Fahrdynamik. Dabei werden verschiedene Schadenmuster erklärt und der jeweiligen Fahrbewegung und Geschwindigkeit eines Fahrrades zugeordnet. Der Beitrag schliesst eine rechnerische Betrachtung ein, die der Autor her geleitet hat und als Rechenformel für die einfache Plausibilitätsbetrachtung anbietet.


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