Plausibilitätsprüfung von Fahrradschäden mit "Streifmuster": Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
2007, p. 22 (# | 2007, p. 22 (#1) | ||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Pitkowski, A.]] Plausibilitätsprüfung von Fahrradschäden mit "Streifmuster" Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 22 – 28 (# | [[Pitkowski, A.]]: Plausibilitätsprüfung von Fahrradschäden mit "Streifmuster" Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 22 – 28 (#1) | ||
Version vom 17. Januar 2007, 21:44 Uhr
2007, p. 22 (#1)
Zitat
Pitkowski, A.: Plausibilitätsprüfung von Fahrradschäden mit "Streifmuster" Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 22 – 28 (#1)
Inhaltsangabe
Der Autor beschreibt den Zusammenhang zwischen Fahrrad typischen Streifschäden an Fahrzeugen und der Fahrdynamik. Dabei werden verschiedene Schadenmuster erklärt und der jeweiligen Fahrbewegung und Geschwindigkeit eines Fahrrades zugeordnet. Der Beitrag schliesst eine rechnerische Betrachtung ein, die der Autor her geleitet hat und als Rechenformel für die einfache Plausibilitätsbetrachtung anbietet.