Plausibilitätsprüfung von Fahrradschäden mit "Streifmuster": Unterschied zwischen den Versionen
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Der Autor beschreibt den Zusammenhang zwischen Fahrrad typischen Streifschäden an Fahrzeugen und der Fahrdynamik. Dabei werden verschiedene Schadenmuster erklärt und der jeweiligen Fahrbewegung und Geschwindigkeit eines Fahrrades zugeordnet. Der Beitrag schliesst eine rechnerische Betrachtung ein, die der Autor her geleitet hat und als Rechenformel für die einfache Plausibilitätsbetrachtung anbietet. | Der Autor beschreibt den Zusammenhang zwischen Fahrrad typischen Streifschäden an Fahrzeugen und der Fahrdynamik. Dabei werden verschiedene Schadenmuster erklärt und der jeweiligen Fahrbewegung und Geschwindigkeit eines Fahrrades zugeordnet. Der Beitrag schliesst eine rechnerische Betrachtung ein, die der Autor her geleitet hat und als Rechenformel für die einfache Plausibilitätsbetrachtung anbietet. | ||
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Version vom 11. Mai 2015, 09:52 Uhr
2007, p. 22 (#1)
Für Lackbeschädigungen ist das Objekt Fahrrad prädestiniert und daher bei Schadenmeldungen ein beliebter Gegenstand. Im Folgenden wird vom Sachverständigenbüro Wohlers aus Stade eine Methode vorgestellt, mit der durch das Fahrrad verursachte Streifschäden analysiert und auf Plausibilität mit der Schadenmeldung geprüft werden können.
Zitat
Pitkowski, A.: Plausibilitätsprüfung von Fahrradschäden mit "Streifmuster" Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 22 – 28 (#1)
Inhaltsangabe
Der Autor beschreibt den Zusammenhang zwischen Fahrrad typischen Streifschäden an Fahrzeugen und der Fahrdynamik. Dabei werden verschiedene Schadenmuster erklärt und der jeweiligen Fahrbewegung und Geschwindigkeit eines Fahrrades zugeordnet. Der Beitrag schliesst eine rechnerische Betrachtung ein, die der Autor her geleitet hat und als Rechenformel für die einfache Plausibilitätsbetrachtung anbietet.