Plausibilitätsüberprüfung zum Umkippen eines Kraftrades: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Autor beschreibt eine Plausibilitätsprüfung, bei der das Umkippen eines Krades aus dem Stand mit Videoanalyse und numerischer Berechnung näher untersucht und ein Lösungsansatz präsentiert wird. | Der Autor beschreibt eine Plausibilitätsprüfung, bei der das Umkippen eines Krades aus dem Stand mit Videoanalyse und numerischer Berechnung näher untersucht und ein Lösungsansatz präsentiert wird. | ||
Es wundert auf S. 59 des Artikels doch sehr, dass neuerdings Kippmomenten die Krafteinheit [KN] zugeordnet wird und nicht mehr die Einheit für Momente [Nm]. Richtigerweise sollte das statische Standmoment wohl 216 Nm betragen haben und das Kippmoment 171 Nm. | ===Anmerkungen=== | ||
* Es wundert auf S. 59 des Artikels doch sehr, dass neuerdings Kippmomenten die Krafteinheit [KN] zugeordnet wird und nicht mehr die Einheit für Momente [Nm]. Richtigerweise sollte das statische Standmoment wohl 216 Nm betragen haben und das Kippmoment 171 Nm. | |||
* Ihre Anmerkung ist gerechtfertig. Nm ist die Richtige Einheit. | |||
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Version vom 20. Juli 2017, 15:02 Uhr
2008, p. 56 (#2)
Versuchter Versicherungsbetrug führt häufig zu gerichtlichen Untersuchungen, in denen Sachverständige zur Plausibilität der geschilderten Fallumstände und der Aussagen von Beteiligten und Zeugen Stellung nehmen müssen. Im Sachverständigenbüro Wohlers & Viebrock GbR in Stade sollte geklärt werden, ob ein Krad Suzuki GSF 600 durch den Anstoß des Versicherungsnehmers mit einer Getränkekiste zum Umkippen gebracht werden konnte.
Zitat
Pitkowski, A.: Plausibilitätsüberprüfung zum Umkippen eines Kraftrades. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 46 (2008) pp. 56 – 59 (#2).
Inhaltsangabe
Der Autor beschreibt eine Plausibilitätsprüfung, bei der das Umkippen eines Krades aus dem Stand mit Videoanalyse und numerischer Berechnung näher untersucht und ein Lösungsansatz präsentiert wird.
Anmerkungen
- Es wundert auf S. 59 des Artikels doch sehr, dass neuerdings Kippmomenten die Krafteinheit [KN] zugeordnet wird und nicht mehr die Einheit für Momente [Nm]. Richtigerweise sollte das statische Standmoment wohl 216 Nm betragen haben und das Kippmoment 171 Nm.
- Ihre Anmerkung ist gerechtfertig. Nm ist die Richtige Einheit.