Naturwissenschaftlich kriminalistische Untersuchungsverfahren zur Rekonstruktion der Sitzpositionen von Fahrzeuginsassen insbesondere nach Fahrzeugüberschlägen: Unterschied zwischen den Versionen

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1987, p. 271 (#11)  
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==Zitat==  
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[[Pohl, K. D.]] Naturwissenschaftlich kriminalistische Untersuchungsverfahren zur Rekonstruktion der Sitzpositionen von Fahrzeuginsassen insbesondere nach Fahrzeugüberschlägen
[[Pohl, K. D.]]: Naturwissenschaftlich kriminalistische Untersuchungsverfahren zur Rekonstruktion der Sitzpositionen von Fahrzeuginsassen insbesondere nach Fahrzeugüberschlägen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 25 (1987), pp. 301 – 304 (#11) & pp. 345 – 349 (#12)


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==

Aktuelle Version vom 18. November 2016, 09:49 Uhr