Naturwissenschaftlich-kriminalistische Untersuchungen bei Mehrfachunfällen ungeschützter Personen: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Intro|Mehrfachunfälle »ungeschützter« Personen sind im Rahmen von Verkehrsunfällen keineswegs selten. Es handelt sich bei dem hier vorzustellenden Personenkreis sowohl um Fußgänger, als auch um Zweiradfahrer, zuweilen auch um aus dem Fahrzeug herausgeschleuderte Insassen. In der vorliegenden Arbeit soll versucht werden, die für diesen Unfalltyp spezifischen, naturwissenschaftlich-kriminalistischen Untersuchungen an Hand von verschiedenen Falldarstellungen zu demonstrieren.}} | |||
{{English|Combined, repeated accidents of unprotected road users are no rare events. These persons could be pedestrians, drivers of two-wheel vehicles, in some cases also passengers of cars, thrown out of the vehicle by a first crash. All these persons could meet with a second accident, when thrown to the road surface. In the following article should be demonstrated the use of methods of forensic science to solve those complex accidental events.}} | |||
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[[Pohl, K. D.]]: Naturwissenschaftlich-kriminalistische Untersuchungen bei Mehrfachunfällen ungeschützter Personen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 27 (1989), pp. 327 – 332 (#12) | [[Pohl, K. D.]]: Naturwissenschaftlich-kriminalistische Untersuchungen bei Mehrfachunfällen ungeschützter Personen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 27 (1989), pp. 327 – 332 (#12) | ||
Aktuelle Version vom 25. Februar 2018, 20:16 Uhr
1989, pp. 327 – 332 (#12)
Mehrfachunfälle »ungeschützter« Personen sind im Rahmen von Verkehrsunfällen keineswegs selten. Es handelt sich bei dem hier vorzustellenden Personenkreis sowohl um Fußgänger, als auch um Zweiradfahrer, zuweilen auch um aus dem Fahrzeug herausgeschleuderte Insassen. In der vorliegenden Arbeit soll versucht werden, die für diesen Unfalltyp spezifischen, naturwissenschaftlich-kriminalistischen Untersuchungen an Hand von verschiedenen Falldarstellungen zu demonstrieren.
Combined, repeated accidents of unprotected road users are no rare events. These persons could be pedestrians, drivers of two-wheel vehicles, in some cases also passengers of cars, thrown out of the vehicle by a first crash. All these persons could meet with a second accident, when thrown to the road surface. In the following article should be demonstrated the use of methods of forensic science to solve those complex accidental events.
Zitat
Pohl, K. D.: Naturwissenschaftlich-kriminalistische Untersuchungen bei Mehrfachunfällen ungeschützter Personen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 27 (1989), pp. 327 – 332 (#12)