Maueraufprall mit einem Hochvoltfahrzeug: Toyota Prius I

2013, pp. 88 – 101 (#03)

Lithium-Ionen-Batterien finden Einzug in den Automobilbereich. So sind bei den neusten Elektro- und Hybridfahrzeugmodellen (Mitsubishi i-Miev, Nissan Leaf, Opel Ampera, Chevrolet Volt, Tesla Roadster) bereits Lithium-Ionen-Batterien eingebaut. Es stellt sich die Frage der Sicherheit dieser Technologie. Wie verhalten sich diese Zellen bei einem Fahrzeugbrand oder bei einem Crash? Das DTC Dynamic Test Center in Vauffelin / Biel (Schweiz) führte zur Beantwortung dieser Fragen verschiedene Sicherheitstests und einen Crashversuch mit einem Hochvoltfahrzeug Toyota Prius I durch.

Wall collision of an high voltage vehicle: Toyota Prius I Lithium-ion batteries take place on the automotive domain. So are on the newest electric and hybrid vehicles (Mitsubishi i-Miev, Nissan Leaf, Opel Ampera, Chevrolet Volt, Tesla Roadster) already lithium-ion batteries implemented. This raises the question of whether this technology is safety. How is the reaction of these cells by a vehicle fire or by a crash? To answer these questions the DTC Dynamic Test Center in Vauffelin / Biel (Switzerland) performed different safety tests and a crash test with a high voltage vehicle Toyota Prius I.

Zitat

Murri, R.; Meier, A.: Maueraufprall mit einem Hochvoltfahrzeug: Toyota Prius I. (2013), pp. 88 – 101 (#03)