Marquard, E.: Unterschied zwischen den Versionen
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* Die Fahreigenschaften der Kraftfahrzeuge. Verlag R. Oldenburg, 181 S., 1939 | |||
* Zur Mechanik des Zusammenstoßes von Fahrzeugen. Auch englischsprachig veröffentlicht: On the Mechanics of Vehicle Collisions. Automobiltechnische Zeitschrift, Vol. 64, No 5 (Mai 1962) pp. 142-148; siehe auch [[Richtungshypothese nach Marquard]] | * Zur Mechanik des Zusammenstoßes von Fahrzeugen. Auch englischsprachig veröffentlicht: On the Mechanics of Vehicle Collisions. Automobiltechnische Zeitschrift, Vol. 64, No 5 (Mai 1962) pp. 142-148; siehe auch [[Richtungshypothese nach Marquard]] | ||
* Progress in the Calculations of Vehicle Collisions. Automobiltechnische Zeitschrift, Vol. 68, No. 3 (1966), pp. 74-80 | * Progress in the Calculations of Vehicle Collisions. Automobiltechnische Zeitschrift, Vol. 68, No. 3 (1966), pp. 74-80 | ||
Version vom 23. April 2017, 11:39 Uhr
Prof. Dr.-Ing. Erich Marquard
ehemals Ordinarius an der Techn. Hochschule Aachen
Veröffentlichungen
- Die Fahreigenschaften der Kraftfahrzeuge. Verlag R. Oldenburg, 181 S., 1939
- Zur Mechanik des Zusammenstoßes von Fahrzeugen. Auch englischsprachig veröffentlicht: On the Mechanics of Vehicle Collisions. Automobiltechnische Zeitschrift, Vol. 64, No 5 (Mai 1962) pp. 142-148; siehe auch Richtungshypothese nach Marquard
- Progress in the Calculations of Vehicle Collisions. Automobiltechnische Zeitschrift, Vol. 68, No. 3 (1966), pp. 74-80
- Die Grundlagen der technischen Verkehrsunfallkunde und Ordnungsprobleme des Sachverständigenwesens für Straßenverkehrsunfälle; Westdeutscher Verlag, Köln und Opladen, 1966
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