Mangel oder Verschleiß: Unterschied zwischen den Versionen
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engl. ''Fault or Wear'' | |||
==Allgemein== | |||
Oft stellt sich die Frage, ob ein bestimmtes (tatsächliches oder behauptetes) Schadenbild auf einen herstellungs-/produktionsbedingten oder sogar konstruktiven Sachmangel im Zeitpunkt des Gefahrübergangs oder auf den üblichen alterungs- bzw. laufleistungsbedingten Verschleiß, der mit der Nutzung eines Fahrzeuges einhergeht, zurückzuführen ist. | |||
==Urteile== | |||
Sammlung zu Urteilen betreffend die Frage, ob bei einem Schaden von einem Mangel oder von Verschleiß auszugehen ist: | |||
* http://www.adac.de/_mmm/pdf/2014-52-Mangel-Verschleiß-Liste-2014_141982.pdf | |||
==Beiträge im VuF== | |||
* 2007 #6 [[Defekt an der Instrumententafel - spontan, verschleißbedingt oder Fahrzeugmangel?]] | |||
==Siehe auch== | |||
* [[wikipedia:de:Mangel (Recht)|wikipedia – Mangel]] | |||
* §476 BGB | |||
* https://www.automobil-produktion.de/webtipps/mangel-oder-verschleiss-worauf-ist-zu-achten-205.html | |||
* https://www.anwalt.de/rechtstipps/gewaehrleistung-mangel-oder-verschleiss_026568.html | |||
[[Kategorie:Technischer Mangel]] | [[Kategorie:Technischer Mangel]] | ||
[[Kategorie:Schaden]] | [[Kategorie:Schaden]] | ||
Version vom 1. Oktober 2017, 15:16 Uhr
engl. Fault or Wear
Allgemein
Oft stellt sich die Frage, ob ein bestimmtes (tatsächliches oder behauptetes) Schadenbild auf einen herstellungs-/produktionsbedingten oder sogar konstruktiven Sachmangel im Zeitpunkt des Gefahrübergangs oder auf den üblichen alterungs- bzw. laufleistungsbedingten Verschleiß, der mit der Nutzung eines Fahrzeuges einhergeht, zurückzuführen ist.
Urteile
Sammlung zu Urteilen betreffend die Frage, ob bei einem Schaden von einem Mangel oder von Verschleiß auszugehen ist: