Möglichkeiten und Grenzen der Geschwindigkeitsrückrechnung aus Bremsspuren: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bode, O.|Bode]] gibt in ''Der Verkehrsunfall 12 (1974), pp. 49 – 52 (#3)'' eine Stellungnahme (unter gleichlautendem Titel) zu dem Beitrag ab. | |||
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Aktuelle Version vom 29. April 2017, 19:51 Uhr
1973, p. 105 (#6)
1974, p. 49 (#3)
Zitat
Engels, K.: Möglichkeiten und Grenzen der Geschwindigkeitsrückrechnung aus Bremsspuren. Der Verkehrsunfall 11 (1973), pp. 105 – 121 (#6)
Inhaltsangabe
Bode gibt in Der Verkehrsunfall 12 (1974), pp. 49 – 52 (#3) eine Stellungnahme (unter gleichlautendem Titel) zu dem Beitrag ab.