Quelltext der Seite LED-Abblendlicht spart 77 % Energie ein

2012, pp. 298 &ndash; 302 (#9)<br>

{{Intro|Scheinwerfer für neue Fahrzeugmodelle müssen den hohen kundenspezifischen Designanforderungen genügen. Sie sollen im Zeitalter der Diskussion über CO2-Emissionen aber auch extrem energiesparend sein. Automotive Lighting stellt ein Abblendlicht mit LEDs und nur 14 W Leistung vor, das über 77 % des Energiebedarfs einspart. Gleichzeitig bietet diese Technik, e-Light-Modul genannt, aber auch für Einstiegsmodelle eine Lichtqualität, die heute von keinem Halogenlicht erreicht werden kann.}}

{{English|'''LED Low Beam Headlamp with 77 % energy reduction'''<br>
Headlights for new car models have to meet high customer-specific styling requirements. At the same time, in an age dominated by the debate about CO2 emissions, they also need to be extremely energy-efficient. Automotive Lighting is now introducing an LED low beam headlamp that has a power consumption of only 14 W and saves more than 77 % of energy requirements. Additionally, this technology, called the e-Light module, provides a light quality for entry level models that cannot be achieved by halogen light.}}

==Zitat==
[[Hamm, M.]]: LED-Abblendlicht spart 77 % Energie ein. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 298 &ndash; 302 (#9)  

==Inhaltsangabe==

==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==

==Weitere Infos zum Thema==
* Walter, C.: LED-Scheinwerfer – die elegante Kostenfalle. Artikel in Welt N24 vom 14.08.2012, [https://www.welt.de/motor/article108617980/LED-Scheinwerfer-die-elegante-Kostenfalle.html Link]
* [[ECE-Regelungen|ECE]]-R 98: Scheinwerfer mit Gasentladungslampen (''Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps equipped with gas-discharge light sources''), Annex 11 (Requirements for LED modules and headlamps including LED modules)

[[Kategorie: Beleuchtung]]
[[Kategorie: Sicht]]