Kraftstoffverbrauchsmessung

Grundsätzliche Verfahrensweise

Eine volumetrische oder gravimetrische Messung (wie das früher mal war) sehen die EG-Rili nicht vor. Beim Pkw wird der Kraftstoffverbrauch über das Abgas ermittelt. Hierbei wird das Fahrzeug auf einem Prüfstand im vorgegebenen Zyklus nach EG-Rili betrieben, das Abgas aufgefangen und analysiert. Um die Fahrwiderstände auf dem Prüfstand zu simulieren, werden entweder vorgegebene (etwas ungenauere) Tabellenwerte verwendet oder die Fahrwiderstände werden im Ausrollversuch ermittelt. Hersteller und Importeure verfügen ebenfalls über die im Rahmen der Homologation ermittelten Fahrwiderstandswerte. Die betreffenden Widerstandswerte werden dann am Prüfstand für die Verbrauchsmessung eingestellt.

Ansprechpartner (Beispiele)

ADAC

ADAC Technikzentrum Landsberg a. Lech
Leiter Fahrzeugtest
Dipl.-Ing.(FH) Axel Knöfel
D-86899 Landsberg a. Lech

fon: 08191/9386-44
fax: 08191/9386-36
eMail: axel.knoefel-at-tzll.adac.de
web: http://www.adac.de

TÜV NORD

TÜV NORD Mobilität
IFM - Antrieb / Emissionen
Hr. Motzkau
Adlerstr. 7
D-45307 Essen

fon: 0201/8254125
fax:
eMail:
web:

TÜV SÜD

TÜV SÜD Automotive GmbH
TA-BB
Klaus Maier
Otto-Lilienthalstr. 16
D-71034 Böblingen-Hulb

fon: 07031/647-66
fax: 07031/647-
eMail: Klaus.Maier-at-tuev-sued.de
web: http://www.tuev-sued.de